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2009年7月 3日 (金)

普通の韓国を探して2281 特別列車専用機?・7300型DL

519  大田駅を出てすぐのあたり、上行線のセマウル号に乗っていたら珍しい塗装の機関車を見かけました。白黄色緑色の旧塗装、白赤青の新塗装でもない全体が紺色のもので、拡大すると7300番台のようです。韓国にしては落ち着いた、シックな感じ。我が新潟県でもたまに見かけるトワイライトエクスプレス専用機みたいな感じで、ちょっと得した気分。嬉しい1枚です。

 韓国の鉄道、上りは上行、下りは下行とそれぞれ呼んでいます。ハングルの解説は省略します。

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コメント

おとうさん、こんにちは。

おっしゃるとおり、韓国の機関車でこの写真の色は珍しいですね。7300型は83両(2009年1月現在)ありますが、初めて見せていただきました。
客車はムグンファ用のものですね。場所は大田駅よりひとつソウル寄りの大田操車場駅構内の湖南線が分岐するあたりのようですね。

投稿: コスモス | 2009年7月 5日 (日) 13時49分

コメントありがとうございます

 私、栗原景さんという方のブログを毎日見ているのですが、そこでちょっと取り上げられた「ヘラン」という豪華な列車の専用塗装のようです。やまちゃんという方のブログにもどこでかの写真が掲載されていました。

 しかし韓国、案外狭いので早く着きすぎ。列車内で朝まで寝て待つとかになりそうですね。

投稿: とうちゃん | 2009年7月 6日 (月) 07時42分

こんにちは。ヘラン用機関車、こんなところにいたんですか。

某誌の取材で、7月7~9日運行の「ヘラン」の写真を撮ろうとしたんですが、「運用の都合」で一般塗装の機関車が使われており、残念な思いをしました。

てっきり検査かと思っていたんですが、専用列車の運用も、グダグダになりつつあるのかもしれませんね。

投稿: くりはらかげり | 2009年7月15日 (水) 17時08分

コメントありがとうございます

 プロの方にコメントいただき、光栄、もとい、栄光スロプケ思います。

 これ、7月1日の写真です。日本だったら点検とかでなければ極力専用機は使うと思うのに、ケンチャナヨの韓国ですなぁ。特別な列車なら機関車も特別、料金の中には、ほんの少しではあれそんな演出の分も入っていると思うのですがねぇ。

投稿: とうちゃん | 2009年7月17日 (金) 07時38分

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