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2009年10月 3日 (土)

すばらしい韓国の食事487 KTX開業でよくなくなったもの?

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 昔は韓国の汽車、車内販売のトシラク(弁当)、そしてキムパプがありました。それぞれ5000Wと3000Wだったと思いますが、最近見かけません。変わって現れたのが駅のホームなどの売店での弁当です。省力化のためでしょうか?でも、昔からの汽車旅行を知る者にとってはなんだか残念です。

 今回も行きのKTX、帰り、東テグからのセマウル号。どちらも飲み物や菓子の販売で、弁当やキムパプは売っていません。写真はしょうがなく買った東テグ駅9番線ホームの弁当、忠武キムパプのセットで4500Wでした。忠武タイプだけのものは4000Wだったかな?普通のキムパプだけの3000Wのがあればよかったのに、、、残念でした。あの酸っぱくて辛いイカ、あまり好きじゃないし、通常のキムパプの親しみやすい味が好きなんです。味無しの忠武式はあんまりなんです。

 飲み物はカエデ科の木の樹液だかのコロセナム樹液。3000Wです。これについては項を改めてまた書きます。

 余談ですがこの海苔巻弁当の箱、「アレア」という文字が使われていますね。どういう立場の文字なのか、外国人には理解しにくいですが、「・」という点が「ㅏ」の音なのです。チャムタイム」というのがブランド名です。覚えておきましょう、アレア。

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コメント

ちょっとクラシカルなフォント使いや
レタリングでアレアを見かけますよね。
このお弁当も、そんなレトロな路線を
狙ったのでしょうか?

アレア、子音の「下につくア」だから
アレ アだと友達から聞いたことがあります。
そういう母音だから正確には音も違うんだよ~
と発音してもらったのですが
私にはよく分かりませんでした

投稿: ちょび | 2009年10月 3日 (土) 13時42分

僕も先日、ソウルから光州までセマウルで移動したのですが、車内にトシラクは売っていませんでした。
以前、どなたかのブログでセマウル号で売られている駅弁の記事を読んで、いつか機会があったら食べてみたいと思っていたのに、大変残念でした。
廃止されてしまったのでしょうか。
ソウルから光州までの長丁場、トシラクなしはつらいです。
仕方なく、龍山で買ったえびせんで飢えをしのいでおりました。

投稿: ゆえれん | 2009年10月 3日 (土) 20時30分

プジョンから安東までのムグンファで安東に着く少し前に車内販売でお弁当を売りにきてました。前の席の老夫婦が買っていたので、後ろからそおっと覗かせてもらったら御飯が一段目にぎっしり二段目がおかずという二段弁当でかなりの量みたいでしたので食べきれないと思って断念しました。いまから思えば話の種に一つ買って娘と半分こすればよかったと後悔してます。結局安東駅前のキムパブやさんで早昼でした。
 帰り東テグ駅でやっぱりキムパブ買ってKTXで釜山まで乗りました。KTXは座席の前も通路も狭くて乗り心地悪かったです。
 

投稿: かがり | 2009年10月 3日 (土) 23時06分

コメントありがとうございます

 ここでも過去の項で汽車の中のトシラクやキムパプ、紹介したことがありましたが、割合最近、姿を消したのかなと思っています。駅売りのはどうしても高いし、カッコいいけど、どうも気分的に面白くありません。そんなら駅前のキムパプ天国で包装のがいいくらい。そんなふうに感じます。

 「・」、アレにくっつく「ア」というのは本当くさい、面白い話ですね。教えていただきありがとうございます。店の名前、よくある訓民正音の壁紙なんかで出てくるので、見るたびに、おお!って思う文字なんですよね。

投稿: とうちゃん | 2009年10月 4日 (日) 07時53分

こんばんは。
トンイル号が消えてからになりますが車販のお弁当というと幹線系ムグンファで見かけることが多かったように思います。

昨年の夏は見かけたのですが、割合最近というと今年などもうご覧になっていないのでしょうか?
もし姿を消してしまったのなら残念です…。

投稿: 乗後景 | 2009年10月 7日 (水) 23時59分

コメントありがとうございます

 KTX化、他の路線でもKTX化の準備のための新線建設、電車線の延伸など変わり身が速い韓国、でも、そうですね、ムグンファはどうなんでしょ?
 一定の区間を行ったり来たりするキムパプアジョシから買ってのキムパプ、水をくれるのが嬉しいサービスで下。

投稿: とうちゃん | 2009年10月 9日 (金) 09時05分

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