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2013年7月 9日 (火)

普通の韓国を探して4366 ちょっとコワイ顔の電気機関車

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 ちょっと遠い写真ですが、見たことのない電気機関車がいました。大田の手前あたりだったと思いますが、8200型の顔が四角く、目がきつくなったような車体です。ちょっと検索してみたら8500型というのでしょうか? 汽車の旅、他の鉄道車両を見るのも楽しみの一つです。

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  写真を追加しました。大田駅の3分手前、ディーゼルセマウルの廃車群です。よく見てみたらほんと、客車はありませんでした。

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コメント

사진만 보고 어떤 차종인지 검색이 가능하십니까?
더구나 한국 車両을요? 대단하네요~~

投稿: 河霜 | 2013年7月 9日 (火) 15時41分

안녕하세요?

일본사람중의 철도펭이 많이 있어요.
저도 그 중의 하나? 그러니까 「韓国
電気機関車 新型」라는 말로 검색하면
쉽게 신형 전기기관차에 대한 기사를
차줄 수 있어요.

주로 중앙선을 달렸던 구형 8000형이
오래되버려서 신형8200현이 나와서
2012년에 더 새러운 8500형이 나온
것 같습니다.

投稿: おとう | 2013年7月 9日 (火) 15時56分

おとうさん、亀レスで失礼します。

最新型の8500型電気機関車をご覧になりましたか。
計画では、87両生産されるそうです。製造は韓国の大手車両メーカーである現代ロテム社ですが、モーターなどの駆動システムや電源システムに関する主要部品は東芝が納入したそうです。去年の9月時点で20両までファンが確認していますので、今は50両ぐらいは完成しているように思えますが、どうでしょうね。

投稿: コスモス | 2013年7月13日 (土) 18時23分

コメントありがとうございます

 客貨車区というか車両基地があるとやはり嬉しくなります。おっ?!新型、と思ってシャッターを切りました。しかし鉄道ファンの方は熱心なもので、たくさん検索で出てくるんですね。大したものです。

 前に教えていただいたディーゼルセマウルの廃車群もこのあたりに置かれていました。個人的にはKTXとあの、、、何とか線の接続駅のそばにKTXの基地があり、変な色のがあったりします。あそこを見てみたいなと考えています。

投稿: おとう | 2013年7月14日 (日) 10時47分

おとうさん、こんにちは。

大邱の京釜線と大邱線が分岐するところでしょうか。
ここは、KTXの線路保守基地のようですね。
駅名は佳川駅(客扱いは無し)というそうです。

投稿: コスモス | 2013年7月15日 (月) 20時37分

いえ、KTXの基地の話は鳥致院そばの五松駅のあたりです。ソウルから行けば手前の右側。いつも釜山、テグ方面から帰る時、左下に線路があるのです。ドクターイエローではないけど、違う色をしてるKTX車両があったと思います。降りて見に行きたいといつも思うのです。

投稿: おとう | 2013年7月16日 (火) 07時43分

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