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2017年5月22日 (月)

普通の韓国を探して6227 中央線雉岳越え

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 鳳陽で忠北線を分けた中央線、雉岳(チアk)越えの峠にかかります。上りの途中に駅がありました。


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 「シンリム駅」、ぱっと浮かぶのはソウルにもある新林という漢字ですが、地図で見たら神林面の神林駅でした。新潟県にも神林(かみはやし)村がありましたが合併で消えてしまいました。 あと、まだ雉岳トンネルの手前なのですが行政上はすでに原州市になっています。

 予定線として、鳳陽から原州まで、今の線路のずっと南を直線的に走る路線がありますが、そちらは今の原州駅を通らないよう。韓国の新線建設って実に大胆だと思います。


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 徐々に高度を上げて行きます。


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 でもわりあい広い谷です。


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 だんだん狭くなってきました。この写真、左下、農家の庭に白い犬が見えたので1枚。


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 雉岳トンネルを抜けたところ。高速道路は上の方。国道5号線は線路に沿って下ります。


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 いよいよ、雉岳のループ線が見えてきました。乗後景さんのコメントにもありましたが、あまりわからない竹嶺ループ線に比べ、こちらはとてもよく見えます。韓国の鉄道7景だのあれば、入るんじゃないかな。はるか下にトンネルの入り口。ここから右へ360度回って下の線路に行くのです。

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