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2018年2月 5日 (月)

とうちゃんの自転車日記1362 115系が激減した新潟地区

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 新潟駅、在来線を新幹線と同じ3階に持ち上げる工事をずっとやっています。運行を維持しながらの工事ですのでホーム1本ずつ。正確な工事に要する期間はわかりませんが、3~4年もかかってるイメージがあります。

 少し前の記事で紹介したように、右に見える1本分、この4月から使用できるようになるとか。でも、まだまだ時間がかかりそうです。

 左手、仮設の8・9番線に入ってくる電車は信越線かな?40年以上も使っている115系近郊型電車の3+3の6両編成。後半3両は懐かしい湘南色の塗装でした。

 2年ほど前から入れ替えが始まった115系電車、新しいE129型が最近7~8割になった感じがあります。115系は2両か3両か4両のユニットを組み合わせての運用。E129型は2両か4両のユニットですので、何となく電車が短くなる傾向が感じられます。

 在来線、朝晩の通勤通学時には混みますが昼間は大抵すいています。えちごワンデーパスなどでの電車ウォーキングでも昼間はガラガラなことが多いし、、、みんな車に乗ってしまうのでしょうかねぇ。

 最近車に乗るのがあまり好きでなくなった私。どうも1人乗車でガソリンを燃やすのはもったいないような気がしてしまいます。ここ1か月、大雪でなかなかウォーキングに行けませんが、春にかけて、また再開しましょう。115系も乗れるときに乗っておきましょう。

 アップして大きな写真を見ました。8番線でなく1番線に入る電車のようです。

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コメント

そうですね,115系私はすごく好きなんですが残念です。
4月14日(土)に大々的なホーム移動により,当日は新潟発着いなほが全休など,目まぐるしい状況になりそうです。そして,同日中に1,2,3,4番線がすべて新しい高架橋に移り変わりまして,今存在する地上ホームで残るのは8,9番線(これらも元々は工事のため臨時に設けられているのですが)になるそうです。4月15日のダイヤ改正でどのような変化が起きるのか,楽しみでもあり不安でもあります。

投稿: さいとう | 2018年2月 7日 (水) 12時33分

正確な情報有り難うございます。
 上に上がるのは2本だけだとばかり思っていました。今も盛んに工事中ですが、どんな駅になるのか?ちょっと楽しみもありますね。

 もうばねがヘタってるのか、やたら上下に揺れる車両もあった115系。湘南色、新潟色のやつは割合状態のいいのを塗り替えたのでしょうか?席も狭い古い電車ですが、無くなるとなれば写真を撮りに来たりする人も増えそうですね。

投稿: おとう | 2018年2月 9日 (金) 10時15分

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